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據(jù)各地交通委消息,今年“五一”期間全國高速公路繼續(xù)執(zhí)行對7座以下小型車免費通行政策。免費通行時間為5.1日-3日24時,以車輛駛離出口收費站的時間為準(zhǔn)。
五一假期,全國面臨最擁堵的城市為北京、廣東、江蘇等
高速公路“免費”出行難
2012年,國家出臺重大節(jié)假日高速公路免費通行政策。有數(shù)據(jù)顯示,在2011年,沒有實行高速免費的“十一”長假,北京高速公路的日均流量為125萬。而在2012年首次開始實行免費通行政策的中秋國慶假期,通行車次總數(shù)約為1316.5萬,日均流量就猛增到161.5萬,增幅達(dá)29.2%。不少駕車出行的人都體會到了“高速公路一秒變停車場”。
所以,關(guān)于百姓有沒有從“免費”中受益的爭論也愈發(fā)熱烈。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵一直對高速公路免費持反對意見, “看起來免費讓一部分人受益了,但從長遠(yuǎn)的角度看,其實是羊毛出在羊身上?!崩畹究J(rèn)為,高速公路的建設(shè)需要有人為之付出,但長假免通行費后,或者要延長高速公路的收費年限,還是那部分人在給錢,其結(jié)果是“羊毛出在羊身上”,與其延長高速公路的收費年限,還不如長假不免費。因此,高速公路應(yīng)該堅持誰受益、誰付錢,這是資源分配的根本原則。
所以請大家合理安排出行途徑以免影響大家享受假期時間。靈壽縣冀鑫石油助劑有限公司 http://www.397ssc.com 總經(jīng)理沈書朝先生為祝您:五一假期快樂,Happy May 1st.
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